El Mercedes-Benz Clase E All-Terrain llegará al mercado en primavera

Mercedes-Benz comenzará en la primavera del próximo año la comercialización del Clase E All-Terrain.
El All-Terrain, presentado en septiembre en el Salón de París, saldrá al mercado en la versión E 220 d 4MATIC (194 CV) con el nuevo motor diésel de cuatro cilindros y poco después se introducirá una variante con motor diésel de seis cilindros, ha explicado la marca en un comunicado.
Ambos modelos montan de serie el nuevo cambio automático de nueve velocidades 9G-TRONIC.
La compañía ha destacado que la tracción integral 4MATIC de serie y una mayor altura libre sobre el suelo gracias a la suspensión neumática multicámara Air Body Control, también de serie, hacen de la Clase E All-Terrain un vehículo «polivalente, apto para los más diversos campos de aplicación: todoterreno, familia y ocio».

«No ha habido nunca un Clase E tan versátil como este modelo All-Terrain. El nuevo modelo combina una estética llamativa de estilo SUV con la habitabilidad inteligente del Estate. A ello se suman numerosas innovaciones en materia de seguridad y el ambiente interior característico de la Clase E, varias veces galardonado», afirma Ola Källenius, miembro de la Junta Directiva de Daimler AG y responsable de Ventas de Mercedes-Benz Cars. «La tracción integral 4MATIC de serie y una mayor altura libre sobre el suelo gracias a la suspensión neumática multicámara AIR BODY CONTROL, también de serie, hacen de la Clase E All-Terrain un vehículo polivalente, apto para los más diversos campos de aplicación: todoterreno, familia y ocio».
En cuanto al diseño, el rasgo más llamativo del frontal es la parrilla de estilo SUV con dos lamas y la estrella de Mercedes integrada en el centro.
Otros elementos que refuerzan la presencia de este modelo son el parachoques específico y el revestimiento galvanizado en cromo plateado que simula la protección de bajos.
En la vista lateral destacan los revestimientos de los pasarruedas en color negro que acentúan el carácter todoterreno.
Lo mismo sucede con los umbrales laterales, también de color negro, en los que se ha integrado un listón de adorno cromado.

La firma alemana ofrece tres juegos de llantas de aleación de 19 y 20 pulgadas con flancos más pronunciados, que aumentan la altura sobre el suelo y mejoran el confort.
En la parte posterior, el All-Terrain cuenta asimismo con un parachoques compuesto por tres módulos y específico para este modelo, pintado en el color del vehículo en la parte superior, mientras la parte inferior es de plástico estructurado de color negro.
En el interior, equipa un elemento de adorno «exclusivo» del All-Terrain en efecto aluminio-fibra de carbono, pedales deportivos de acero inoxidable con tacos de goma y alfombrillas con distintivo All-Terrain.