El tercer miembro de la familia X de Opel, el SUV Grandland X, ya acepta pedidos en España con un precio de partida de 25.100 euros.
Este todocamino, que se presentará en septiembre en el Salón del Automóvil de Fráncfort (Alemania), llegará a los concesionarios españoles de la marca un mes después. El nuevo SUV mide 4,477 metros de largo, 1,844 de ancho y 1,636 de altura, lo que le confiere una silueta deportiva, mientras que el maletero cubica 514 litros, ha destacado Opel.
Bajó el capo, la firma ofrece el motor de aluminio Turbo con inyección directa de gasolina de 1.2 litros, que entrega 130 CV; y el propulsor diesel de 1.6 litros con 120 CV de potencia. Ambos motores se pueden combinar con una transmisión manual de seis velocidades o con una automática de seis velocidades optimizada frente a la fricción.
Opel ampliará la oferta de motores del Grandland X en un futuro próximo, ha señalado la compañía. En cuanto al diseño, en la parte delantera la parrilla exhibe el Blitz de Opel y barras cromadas abarcan el logotipo de la marca y fluyen hacia el exterior hasta los faros LED con la característica forma de doble ala, «ensanchando ópticamente el frontal y dando al Grandland X una apariencia potente y sólida».
El todocamino equipa también pasos de rueda ensanchados y un revestimiento protector en la parte inferior de la carrocería que le dan un aspecto ‘off-road’.
Opcionalmente, el acabado en dos tonos con el techo en contraste negro añade un toque extra de personalización.
Opel ha puesto de relieve que los teléfonos inteligentes podrán cargarse de forma inalámbrica a través de la carga inductiva
En el interior, el panel de instrumentos y la consola central con pantalla táctil están alineados horizontalmente con el conductor. La consola tiene tres filas de controles horizontales para un acceso «rápido e intuitivo» a las funciones multimedia, climatización y control del chasis.
El Grandland X también monta asientos ergonómicos, volante calefactable, calefacción de los asientos delanteros y traseros y portón trasero, que se abre con un simple movimiento del pie.
Atendiendo a los sistemas de asistencia al conductor, el coche equipa, entre otros elementos, control de crucero adaptativo con detección de peatones y frenado automático de emergencia, alerta de somnolencia del conductor, asistente avanzado de aparcamiento y cámara de visión 360 grados. El todocamino cuenta con faros delanteros adaptivos (AFL) con tecnología LED y funciones como luces en curva, asistencia de haz de carretera y nivelación automática.
También ofrece el control electrónico de agarre opcional Grip Control que, especialmente con los neumáticos mixtos M & S, garantiza la tracción «superior» en diversas situaciones.
En cuanto a la conectividad, incorpora la última generación de sistemas multimedia IntelliLink y el asistente personal de conectividad y servicio Opel OnStar, que ahora incluye nuevas posibilidades como la reserva de habitaciones de hotel y la búsqueda de aparcamiento. Opel ha puesto de relieve que los teléfonos inteligentes podrán cargarse de forma inalámbrica a través de la carga inductiva.
