Los coches más contaminantes no podrán circular por la ciudad de Barcelona durante los episodios de alta contaminación atmosférica a partir del próximo mes de abril y, permanentemente, a partir de 2020.
En principio, los vehículos afectados, son los que carecen de la etiqueta adhesiva de la DGT que indica el potencial contaminante, es decir, los matriculados antes del 2000, en el caso de gasolina, y del 2006 en el caso de gasóleo, pero en 2020, según los estudios que lleve a cabo el consistorio, la prohibición podrían ampliarse.
Estas son dos de las 58 acciones para combatir la contaminación atmosférica que incluye el plan que el próximo viernes presentará en el pleno la alcaldesa Ada Colau. El plan de la alcaldesa catalana contra la contaminación es parecido al presentado hace dos semanas por el gobierno de Manuela Carmena en Madrid. El plan de la líder de Ahora Podemos propone, también estructuralmente, cerrar el centro de la ciudad a los coches de los no residentes, sin importar lo que contaminen, y no permitirles aparcar, solo podrían hacerlo en aparcamientos subterráneos.
Las medidas irán encaminadas a reducir los niveles de los dos contaminantes más problemáticos que afectan actualmente a la ciudad: las partículas en suspensión (PM10) y los óxidos de nitrógeno (NO2).
Hasta que dentro de tres años, la ciudad sí aplicará medidas en días de emergencia por contaminación: cuando hay preaviso (160 microgramos de óxido de nitrógeno por metro cúbico, unos nueve días al año) o episodio (más de 200 microgramos, lo que ocurre entre ninguno y tres días anuales).
Colau prohibirá la circulación de los coches más contaminantes a partir de 2020
Noticias 21/11/2016
