El consejero delegado (CEO) de Skoda, Bernhard Maier, ha anunciado que en 2019 la marca checa tendrá su primer híbrido enchufable y «poco después» el primer coche eléctrico de su historia.
El directivo ha dado la noticia en las jornadas previas a la apertura del Salón del Automóvil de París (del 1 al 16 de octubre), donde Skoda ha presentado el nuevo SUV grande de la marca, el Kodiaq, que mide 4,70 metros y tiene espacio para siete personas.
Según fuentes de Skoda el híbrido enchufable se hará con el Superb. También está previsto que le siga una motorización similar en el Octavia. Respecto al eléctrico, está previsto que esté listo para 2020, la idea es que también se utilice la berlina grande de la marca, el Superb.
La presentación internacional del Kodiaq será el próximo mes de noviembre, comenzando el lanzamiento en Alemania, Francia y República Checa en febrero, y a finales de ese mes o principios de marzo estará a la venta en España.
Fuentes de la marca han explicado que en Alemania y Francia el precio de partida (motor de gasolina 1.4 TSI de 125 CV y tracción delantera será de unos 25.000-26.000 euros).
Para Maier, el Kodiaq es el mejor SUV en su segmento. El prototipo se presentó en marzo pasado en el Salón del automóvil de Ginebra y hoy se hecho realidad.
Se trata del «cabeza de lanza» de la ofensiva de Skoda en los SUV, razones por las que se ha hecho un vehículo «sorprendente, simple y centrado en la gente, con mucho espacio interior», según el consejero delegado de Skoda.
Según palabras del CEO de Skoda, exhibe un nuevo lenguaje de diseño «moderno» y se caracteriza por la funcionalidad al ser 4 centímetros más largo que el Octavia.
Además, es el único que en este segmento tiene siete asientos, ha asegurado Maier, quien ha advertido de que con este vehículo se abre un «nuevo capítulo» en la historia de la marca, ya que está equipado con las últimas tecnologías (con la aplicación de Skoda se puede tener acceso al coche desde donde se esté).
Una de las ideas inteligentes (simply clever) con las que cuenta es unas tiras integradas en las puertas que cuando se abren las protegen de golpes.