El Consejo de Administración de la concesionaria Atlantia acordó hoy convocar la junta de accionistas antes del 28 de mayo para estudiar la oferta del Estado italiano por su filial Autostrade per l’Italia (ASPI), empresa a la que también opta la española ACS, aunque con este caso no con capital púbico, sino privado.
Tras un pulso con el Gobierno italiano, Atlantia se deshará de su filial ASPI a causa del derrumbe del puente de Génova en agosto de 2018, que causó la muerte a 43 personas, ya que esta era la responsable de la gestión y mantenimiento de esa infraestructura.
La oferta del Estado italiano para hacerse con un 88 % de ASPI está encabezada por el consorcio entre la empresa pública Cassa Depositi e Prestiti (CDP) con los fondos Blackstone y Macquaria y llega tras un año de duras negociaciones y donde Bruselas quizás tenga algo que decir al tratarse de una empresa de capital público que cuenta con el músculo financiero del Estado, frente a una empresa privada y un mercado de libre economía como es, en teoría, el de la UE. Al final, si Cassa Depositi e Prestiti (CDP) con los fondos Blackstone y Macquaria se hace con ASPI no dejaría de ser una nacionalización encubierta a instancias del propio gobierno italiano que obliga a Atlantia a venderle la compañía
De hecho Atlantia había rechazado en el pasado en tres ocasiones la oferta de CDP, y ahora empezará a estudiar esta nueva tras llegar la de ACS.
Los accionistas estudiarán esta oferta, competencia del Consejo de Administración, debido a «la excepcionalidad del caso, la relevancia del activo que sería objeto de cesión y el deseo expresado por algunos accionistas» para evaluarla.
El Consejo de Administración se reunirá antes del próximo viernes 23 para examinar el contenido de la oferta y elaborar un informe que ilustre a los accionistas sobre la operación.
Interés de ACS
La compañía comunicó el pasado día 8 que había recibido la manifestación de interés por su filial de la española ACS, de la que ya es socia en Abertis, y que proseguiría el análisis de esta en próximas reuniones.
Preguntado hoy durante una rueda de prensa, el primer ministro italiano, Mario Draghi, no se pronunció sobre la manifestación de interés de ACS por Autostrade.
