Audi, filial del grupo Volkswagen, informó hoy de que ambas compañías intercambiarán patentes y tendrán acceso a algunos componentes para desarrollar esta tecnología a gran escala de forma más rápida.
«Queremos estructuras de costes atractivas. Para lograr el éxito de la forma más consecuente de conducción eléctrica». Dijo el director de Desarrollo técnico de la entidad, Peter Mertens.
La marca de los cuatro anillos prevé lanzar la primera serie pequeña de todocaminos de la gama alta. Con pilas de combustible a comienzos de la próxima década.
El acuerdo de cooperación entre Audi e Hyundai todavía debe ser aprobado por las autoridades competentes
Mertens añadió que la pila de combustible es «el activo más fuerte en nuestra cartera de tecnología». Para la movilidad sin emisiones y por ello Audi establece cooperaciones con socios fuertes. Como Hyundai para avanzar más rápidamente con mejores costes.
La filial del grupo Volkswagen, informó hoy de que ambas compañías intercambiarán patentes. Tendrán acceso a algunos componentes para desarrollar esta tecnología a gran escala de forma más rápida.
La compañía desarrolla en la actualidad la sexta generación de pilas de combustible y es responsable del desarrollo de esta tecnología en el grupo VW. El centro de competencias de las pilas de combustible de Audi está en la fábrica de Neckarsulm (Alemania).
