BMW ha desvelado en el Salón del automóvil chino de Chengdu la versión híbrida enchufable del SUV X1, que tiene una autonomía en modo eléctrico de hasta 60 kilómetros.
Según BMW, el X1 xDrive2.4Le iPerformance solo está disponible para el mercado chino y se ha desarrollado por BMW Brilliance al mismo tiempo que la actual generación de este SUV compacto, que se ha lanzado este año al mercado global.
Monta en el eje delantero un motor de gasolina 1.5 con turbocompresor de 100 kW (134 CV) y un par máximo de 220 Nm; y en el trasero uno eléctrico de 70 kW (94 CV) y un par máximo inmediato de 165 Nm.
Con los dos motores complementándose el par puede llegar hasta los 385 Nm, que permite pasar de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos, con un consumo combinado de 1,8 l/100 km.
BMW destaca que, al placer en la conducción que proporciona este vehículo, hay que sumar el plus de estabilidad que da la tracción integral xDrive.
La nueva versión del X1 lleva una batería de litio de alto-voltaje con una capacidad de 10,7 kWh con la que se pueden recorrer 60 kilómetros en modo eléctrico puro.
Con el depósito de gasolina de 35 litros lleno, así como con la batería al 100 %, puede llegar a desplazarse hasta 630 kilómetros, según BMW.
La tecnología eDrive de BMW tiene tres modos para controlar la fuente de energía que desplaza al coche: Auto (elige el coche, por ejemplo con cero emisiones hasta 80 km/h y por encima de esa velocidad en modo eléctrico), Max (100 % eléctrico hasta 120 km/h) y Save Battery (para reservar la batería y no gastarla. Por ejemplo en un viaje hasta que no se llega a una ciudad donde hay más congestión en el tráfico y es más ecológico circular en modo eléctrico).
Además, como cualquier X1, dispone de Driving Experience Control, que permite elegir entre tres modos de conducción: Sport (deportiva), Confort (normal) y Eco Pro.
La batería puede recargarse completamente en 3,7 horas o bien en un 80 % en 2,9 horas con un cargador a 220 V/16 A. Está situada en el medio del chasis, tiene una garantía de 8 años o 120.000 kilómetros.
Para aumentar las ventas BMW ofrece gratis un instalación básica para recargarlo en el hogar. En el caso de que se trate de infraestructura de servicios semi-públicos, la marca alemana les regala una tarjeta de carga con dos años o 1.920 horas gratis.
También colaborará en la implantación de una red de recarga de 1.500 puntos este año a través de ChargeNowTM