Faltan controladores aéreos. La advertencia no parte de ningún sindicato sino de la propia Enaire, la matriz de Aena, y controlada por el Gobierno. No es cuestión de si finalmente se convocará la huelga, sino que falta personal como problema estructural.
«Hemos detectado que tras agotar todas nuestras medidas organizativas para cubrir la programación tenemos necesidad de programar Ciclos Extendidos», ha asegurado en un correo electrónico Enaire a los controladores aéreos. El primer aviso, publicado por El Mundo, lo han dado los controladores de Gavá, que han recibido reiteradas peticiones para cubrir el déficit de plantilla a través de Whatsapp.
Según la Unión Sindical de Controladores Aéreos, USCA, las programaciones de días de trabajo y descanso de 6/2 -seis de trabajo y 48 horas (obligatorias) de descanso- se ha disparado un 336%. El problema se sucede en un momento en el que se espera un récord de pasajeros en El Prat de Barcelona, a tenor de las cifras publicadas por la propia Enaire.
Según el cuadro laboral, todas las fechas para junio necesitan más personal, al tiempo que ha dado la alerta por «los déficits que tenemos en este momento» para «si cabe, reviséis vuestras necesidades de reducción de jornada». De esta forma, afirman que en «En Barcelona entre un 30% y un 40% están con reducción de jornada en verano, pero muchos, todo el año», según ha asegurado Daniel Zamit, portavoz de Usca.
El sindicato carga contra los reiterados incumplimientos del régimen de descansos diurnos y las complicaciones para cambiar turnos con otros compañeros. En este centro «29 personas esperan su traslado a otras dependencias y no se pueden ir por falta de personal que les supla», ha afirmado la portavoz de Usca, Susana Romero. En este sentido, señalan que hay una carencia del 25% en la plantilla, y por tanto llevan más de un lustro sin poder conceder traslados. De poco sirven las promesas ya que Enaire lleva prometiendo una mayor contratación desde 2011.
El sindicato exige a Enaire poner por escrito la fecha en la cual se incorporará más personal. «Así la gente estaría dispuesta a ver cómo colaborar». No obstante, la matriz de Aena ha optado por mantener el silencio sobre este calendario.
Los controladores, a excepción de Usca, irán a la huelga durante 12 semanas consecutivas a partir del 20 de junio. Será todos los miércoles y domingos, sin importar los problemas causados a los trabajadores que cogen vacaciones.