Timo Bernhard, a los mandos de un Porsche 919 Hybrid Evo, ha batido hoy el récord de vuelta rápida del circuito alemán de Nürburgring-Nordschleife con una marca de 5 minutos y 19,55 segundos.
Bernhard ha superado así el récord establecido hace 35 años (el 28 de mayo de 1983) por Stefan Bellof, quien dio una vuelta a esta pista legendaria a bordo de un Porsche 956 C y estableció un tiempo de 6:11.13 minutos.
El Porsche 919 Hybrid Evo es una evolución del prototipo LMP1 con el que Porsche ganó las 24 Horas de Le Mans en 2015, 2016 y 2017
El 919 Hybrid Evo es una evolución del prototipo LMP1 con el que Porsche ganó las 24 Horas de Le Mans en 2015, 2016 y 2017, así como el Campeonato del Mundo de Resistencia FIA durante esas tres temporadas consecutivas, tanto en el apartado de Constructores como en el de Pilotos.
Timo Bernhard, a los mandos de un 919 Hybrid Evo, ha batido hoy el récord de vuelta rápida del circuito alemán de Nürburgring-Nordschleife con una marca de 5 minutos y 19,55 segundos. Bernhard ha ganado las 24 Horas de Le Mans y es el actual campeón del mundo de resistencia.
Bernhard ha superado así el récord establecido hace 35 años (el 28 de mayo de 1983) por Stefan Bellof, quien dio una vuelta a esta pista legendaria a bordo de un Porsche 956 C y estableció un tiempo de 6:11.13 minutos.
