La siderúrgica japonesa Kobe Steel ha vendido alambre de acero que no cumple con los estándares marcados por las autoridades reguladoras. Se trata de la tercera mayor acería del país.
Kobe Steel es proveedor de marcas como Nissan, Toyota, Honda, Ford, Mazda, Subaru, Mitsubishi Heavy Industries y unas 500 empresas más estarían entre las afectadas. El presidente de Kobe Steel, Hiroya Kawasaki, ha asegurado que podría involucrar a más afectados, y a la que se han sumado a lo sfalseamientos realizados en cuatro productos de acero, un sector que en su conjunto representa un tercio de las ventas de la compañía.
La compañía suministró más de 8.470 toneladas de alambre de acero y acero especial en varios casos que se remontan a 2007 y en los que, además de haberse falsificado los certificados de inspección para que pareciera que los datos técnicos cumplían los requisitos, se falsificaron etiquetados e incluso se obviaron las revisiones. «En vez de realizar las inspecciones, se copiaron datos«, admitió Kawasaki, una manipulación cuyo alcance todavía no han determinado.
Entre otros productos afectados se incluyen unas 1.950 toneladas de tubos, láminas y moldes de aleación de cobre, y 12,5 toneladas de alambre de aluminio, que fueron suministradas en el último año.
Las acciones de Kobe Steel se han desplomado un 9% en la Bolsa nipona tras desvelarse que su alambre de acero también estaría entre los materiales involucrados en el escándalo del falseo de datos técnicos. Fuentes de la compañía revelaran que, aparte de productos de aluminio, cobre y hierro, distribuyó alambre de acero, usado en la producción de motores y neumáticos de vehículos, a sabiendas de que no cumplían con los estándares, según la agencia Kyodo.
los productos de acero representan más de un tercio de las ventas de Kobe Steel, que podría ver cómo el escándalo impacta en sus finanzas, sumidas en pérdidas en los dos últimos años fiscales.
La compañía, que no se ha pronunciado oficialmente al respecto, dará una rueda de prensa a final del día en la que su presidente, Hiroya Kawasaki, informará sobre las novedades de la investigación. Kobe Steel logró el jueves una leve subida bursátil tras dos sesiones de desplomes en las que sus acciones perdieron casi una tercera parte de su valor.
Desde que la compañía revelara el pasado domingo la falsificación de los certificados de las revisiones de algunos productos, cuyos datos técnicos fueron «reescritos inapropiadamente» para hacer que «cumplieran las especificaciones», los títulos de Kobe Steel acumularon hasta hoy una caída del 41 %.
El falseo afecta a las características de resistencia y otros detalles técnicos, e implica a sectores como el automovilístico, el aeronáutico, el ferroviario o el de equipamiento militar.
Sólo en el último año, la compañía ha reconocido haber enviado más de 20.000 toneladas de productos de aluminio y cobre, así como 140 toneladas de limadura de hierro involucrados en el escándalo.
Además, más de 6.600 piezas de materiales de pulverización catódica, utilizados para la producción de pantallas de cristal líquido y DVD, fueron suministrados a 70 compañías desde 2011.
Entre las grandes compañías niponas receptoras de los materiales fraudulentos están fabricantes de vehículos como Nissan y Honda, y el fabricante de maquinaria pesada Mitsubishi Heavy Industries, a las que se sumarían más de una treintena de compañías extranjeras, según informó el diario Nikkei.
