Esta es nuestra hemeroteca de contenidos hasta diciembre de 2023. Para ver las últimas publicaciones, accede a intereconomia.com.

Rafael del Pino, presidente de Ferrovial.

Ferrovial deberá decidir si toma medidas adicionales por el Brexit

Rafael del Pino ha advertido que en algún momento, la compañía deberá decidir si toma medidas adicionales para hacer frente al impacto derivado del «brexit». La incertidumbre es muy elevada, según el presidente de Ferrovial.
Durante la Junta de Accionistas, Del Pino ha recordado que, en su momento, tras el referéndum británico, la empresa decidió no elevar su exposición al Reino Unido, que continúa siendo relevante.

En respuesta a la pregunta de un accionista, el presidente de Ferrovial ha admitido que la situación actual de incertidumbre en torno al «brexit» es negativa para la economía británica y, por lo tanto, también para la actividad de la empresa en ese país. Del Pino ha explicado que el «brexit» ya ha impactado en el grupo porque la devaluación de la libra ha reducido el valor de las inversiones en Reino Unido.

Ferrovial estudia su participación en el concurso de las autopistas de peaje quebradas y rescatadas

El consejero delegado de Ferrovial, Íñigo Meirás, ha explicado hoy que la compañía analizará la posibilidad de participar en la relicitación de las autopistas de peaje en quiebra cuando conozca en detalle las condiciones del concurso.

Durante la Junta de Accionistas del grupo, Meirás ha indicado que, de momento, no hay una decisión tomada, pero que la empresa analizará si representan una posibilidad de negocio. Ferrovial contaba con participaciones mayoritarias en dos de las autopistas quebradas, la R-4 y la AP-36, cuya gestión ya ha revertido al Estado.

En respuesta a un accionista, Meirás ha señalado que el impacto de la quiebra de estas dos autopistas en las cuentas de la compañía en 2017 ha sido «cero» porque la inversión ya se había provisionado al 100%. La gestión de cinco de las autopistas quebradas ha revertido ya al Estado, en concreto a la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (Seittsa), dependiente del Ministerio de Fomento. Las últimas, desde el 1 de abril, han sido la AP-7 Cartagena-Vera y la AP-7 Circunvalación de Alicante, que se suman a la R-4, la R-2 y la AP-36.

Fomento tiene previsto relicitar y adjudicar las nueve autopistas quebradas durante el presente ejercicio agrupadas en dos lotes.

Noticias relacionadas

Últimas noticias

Newsletter

Toda la actualidad en una Newsletter

Siempre al día con la mejor información económica, junto con las últimas noticias y evento, para que no te pierdas nada.