La trama acusada de inflar facturas en proyectos próximos a la estación del AVE en La Sagrera, mediante dobles mediciones de los trabajos, implica a funcionarios, directivos de compañías contratistas y empleados de empresas que dan auxilio técnico a la obra pública.
Según ha informado la Fiscalía Anticorrupción en un comunicado, la operación, lanzada a primera hora de esta mañana, comportará este martes 14 detenciones de empleados de esas empresas o entes públicos que han tenido «un papel relevante en la ejecución y certificación de las obras» investigadas, cuyo sobrecoste alcanza los 82 millones de euros.
La Guardia Civil ha detenido hoy a dos ex directores de obra de Adif, que ya fueron arrestados en 2014 en otra operación por fraude en la construcción del AVE, por su presunta relación con la trama acusada de inflar facturas en la construcción de la estación de alta velocidad de La Sagrera.
Dos arrestados de Adif también fueron detenidos en 2014
Según han informado a Efe fuentes cercanas al caso, la Guardia Civil ha detenido hoy a catorce presuntos integrantes de la red, entre los que figuran excargos de Adif, así como directores técnicos de empresas contratistas de la línea del AVE y empleados de compañías que daban apoyo técnico a la obra pública.
Entre los detenidos figuran el exdirector de obras de Adif Jaime G.G. y el ex director de Alta Velocidad de la zona noroeste del AVE Rafael R., que fueron arrestados en mayo de 2014 en otra operación similar dirigida por el juzgado de instrucción número 9 de Barcelona, acusados de alterar las mediciones técnicas para causar un sobrecoste en las obras.
Los dos exdirectores de obra, detenidos hoy a raíz de una querella presentada por la Fiscalía Anticorrupción, están acusados ahora de permitir duplicaciones de mediciones de las obras ejecutadas con el fin de inflar su facturación en la construcción de la estructura de la estación de La Sagrera, de sus accesos y de la plataforma del AVE en el sector de Sant Andreu.
La Fiscalía acusa a los supuestos integrantes de la trama de los delitos de malversación de caudales públicos y falsedad documental, pero también se investiga si los funcionarios públicos permitieron falsear las mediciones a cambio de sobornos, lo que podría constituir un delito de cohecho, según fuentes cercanas al caso.
Los dos ex responsables de obras fueron destituidos a raíz de la operación policial llevada a cabo en 2014, que se saldó con una decena de detenciones por alterar las mediciones técnicas y falsear certificaciones en obra ejecutada en un tramo de la línea del AVE entre La Sagrera y el Nus de la Trinitat adjudicado a la empresa Corsan.
En un comunicado, Adif ha recordado que la operación de hoy deriva de una auditoría interna -refrendada posteriormente por una externa- que el propio gestor de infraestructuras ferroviarias llevó a la Fiscalía, tras detectar irregularidades en la facturación de obras del entorno de la estación de La Sagrera.
Adif, recuerda el comunicado, puso en marcha en 2013 un paquete de medidas de control de la obras ferroviarias, en el que figuraba la creación de una Dirección de Auditoría Interna con el fin de «mejorar los sistemas de gestión y contratación» del ente.
El comunicado recuerda, como ya anunció el pasado 7 de junio el secretario de Estado de Infraestructuras, Julio Gómez-Pomar, ante el consejo de administración de la sociedad Barcelona Sagrera Alta Velocidad, que las obras han estado paralizadas precisamente por haberse detectado esas irregularidades.
Las sedes de Acciona y Adif, registradas por el AVE
La Guardia Civil también está llevando hoy a cabo una quincena de entradas y registros en domicilios particulares y en las sedes profesionales de entes públicos y empresas privadas vinculadas a la red, como Acciona, a la que acusa de generar sobrecostes mediante duplicidades en las mediciones de los trabajos realizados.
En el marco de la operación, dirigida por la titular del juzgado de instrucción número 26 de Barcelona, la Guardia Civil está registrando, entre otros, la sede del gestor de Infraestructuras Adif en La Sagrera y oficinas del mismo ente público en la calle Titán de Madrid.
Los agentes también han acudido en busca de documentación a las oficinas de una Unidad Temporal de Empresas (UTE) que tenía adjudicadas algunas de las obras bajo sospecha, situadas en la calle Fluvià de Barcelona, según fuentes cercanas al caso.
La investigación, iniciada en noviembre de 2014, deriva de una denuncia presentada por Adif, que detectó dobles mediciones en tres tramos de las obras del AVE en La Sagrera que reflejaban «diferencias sustancias entre la obra certificada como realizada y la que en realidad se habría ejecutado», sostiene la Fiscalía en su comunicado.
El ministerio público cree que la red habría «emitido de forma reiterada e intencional sucesivas certificaciones de obra con unos importes muy superiores a los trabajos efectivamente realizados por las empresas contratistas«.
Concretamente, las obras bajo sospecha son el proyecto de construcción de los accesos de la estación del AVE en La Sagrera, así como el de la estructura de esa misma estación y el de la plataforma de la línea del AVE en el sector Sant Andreu, dentro del tramo La Sagrera-Nudo de la Trinidad.
Proyecto complementario a una de las contratas del AVE
En su investigación, la Fiscalía Anticorrupción ha detectado además un proyecto complementario a una de las contratas, en que las cantidades también fueron supuestamente infladas.
El ministerio público considera que existen «sólidos indicios» de que el falseamiento de las certificaciones de obra «respondía a la intención de favorecer indebidamente a las empresas contratistas, las cuales habrían estado percibiendo de ese modo sumas de dinero muy superiores a las que realmente les correspondía recibir».