La constructora alemana Hochtief, controlada por la española ACS, tuvo en el primer trimestre un beneficio neto atribuido de 97,9 millones de euros, un 10,8 % más que en el mismo periodo de 2017, tras la contribución de todas las divisiones, América, Asia y Europa.
Hochtief informó hoy de que el volumen de negocios mejoró en el mismo periodo un 2,3 % (5.266,2 millones de euros) por los tipos de cambio.
Ajustados los tipos de cambio la facturación se hubiera incrementado un 16 %.
La compañía alemania dijo que «la expansión estuvo acompañada por un incremento de los márgenes».
El beneficio operativo (Ebit) subió entre enero y marzo un 4,9 % (226,5 millones de euros).
La entrada de nuevos pedidos se redujo un 9,3 % (6.754,2 millones de euros) y la cartera de pedidos bajó un 1,5 % (44.288,1 millones de euros), pero en este último caso hubiera subido un 12 % descontados los efectos de los tipos de cambio.
Casi la mitad del libro de pedidos es para proyectos en la región de Asia y el Pacífico, algo más del 40 % en América y el 10 % restante en Europa.
«El buen comienzo del 2018 muestra la competitividad de nuestro negocio global», dijo el consejero delegado de Hochtief, Marcelino Fernández Verdes.
Más compras
«Hochtief está bien posicionada para tomar ventaja de oportunidades de mercado en el futuro», según Fernández Verdes.
La compañía alemana terminó el primer trimestre con una posición de caja neta de 942 millones de euros, un 175,9 % más que un año antes.
Hochtief es ahora la única compañía que puja por hacerse con el control de la concesionaria Abertis cuyos accionistas deciden el martes si aceptan la opa o no.
«Esperamos que la oferta se haya decidido a mediados de mayo», dijo Fernández Verdes al presentar al balance del primer trimestre a los accionistas.
Hochtief lanzó el año pasado una oferta publica de adquisición (opa) por el cien por cien de Abertis a un precio de 18,76 euros por acción, 2,26 euros más que los ofrecidos por la italiana Atlantia (16,5 euros) y que posteriormente rebajó a 18,36 euros al descontar el dividendo abonado por la concesionaria.
120.000 millones en proyectos relevantes
Ha identificado proyectos relevantes en Norteamérica, Asia y Europa por valor de 120.000 millones de euros para lo que queda del 2018 y por valor de 350.000 millones de euros para el 2019 y más allá de esta fecha.
La constructora alemana confirmó sus pronósticos de beneficio neto de entre 470 y 520 millones de euros en 2018, un aumento de entre el 4 y el 15 % respecto a 2017.
La división de América, donde opera con las filiales Flatiron y Turner, subió en el primer trimestre la facturación un 10,5 % (2.869,2 millones de euros) y el beneficio neto, un 15,7 % (40,5 millones de euros), aunque la fortaleza del euro modera el crecimiento.
En Asia, donde tiene una participación del 72,7 % en la australiana CIMIC y también trabaja con Thiess y Leighton , la facturación bajó un 4,1 % (2,057,2 millones de euros), por el tipo de cambio del dólar australiano, y el beneficio neto se incrementó un 3,2 % (64,6 millones de euros).
En Europa redujo el volumen de negocios un 14,6 % (323,1 millones de euros), pero subió el beneficio neto un 295 % (7,9 millones de euros).
