Hyundai presentará en el Salón del Automóvil de París (Francia, del 1 al 10 de octubre) una actualización de la segunda generación del i10, que ahora cuenta con más seguridad activa, una mejor conectividad y un diseño exterior e interior más moderno.
El i10 estará disponible con dos motores gasolina de 1.0MPi litros y 1.2MPi litros con tracción delantera. La transmisión de serie es manual de cinco velocidades, aunque, de manera opcional y para el propulsor 1.2, se ofrece una automática de cuatro relaciones.
Además, el modelo BlueDrive, basado en la variante 1.0 gasolina, se caracteriza por la tecnología que tiene para reducir el consumo de combustible.
El más pequeño de los vehículos de Hyundai estrena una parrilla, que posteriormente se irá incorporando al resto de la gama, en la que destaca una línea curvada que fluye de manera natural.
El diseño del parachoques también ha cambiado, así como el de las luces LED diurnas, que están situadas en los bordes para dar al frontal un «aspecto sofisticado».
El parachoques trasero también ha sido modificado, incluyendo nuevos materiales en las luces traseras, una nueva banda en negro, así como luces antiniebla traseras redondas que se asemejan al nuevo frontal.
Las llantas de 14 pulgadas pueden ser de acero o de aleación, mientras que en el interior la principal novedad es la posibilidad de elegir la tapicería en color rojo. Además, los clientes podrán elegir combinaciones de ambientes diferentes en naranja, beige o azul.
En conectividad, el i10 incluye la última tecnología integrada en el nuevo sistema de navegación con pantalla táctil de siete pulgadas, que viene con una suscripción gratuita de siete años en los servicios Live, y ofrece condiciones de tráfico en tiempo real, la predicción del tiempo local y puntos de interés.
Los sistemas de seguridad que incorpora este vehículo son un sistema de advertencia de colisión frontal (FCWS) y un sistema de alerta de cambio de carril (LDWS).
El urbanita i10, como el modelo al que sustituye, puede equiparse con climatizador automático, volante y asientos delanteros calefactados.
Lo que se mantiene invariable es el volumen del maletero, de 252 litros, que le convierte en líder en su segmento, según el fabricante surcoreano.