Así lo ha explicado hoy el director general de Hyundai en España, Leopoldo Satrústegui, en un encuentro con los medios celebrado en Madrid. Ha comentado que es un «momento muy dulce» para la marca. Satrústegui ha señalado que en 2018 «la marca empieza con una buena situación de partida y tiene unas perspectivas optimistas debido al lanzamiento del Kona».
El mercado, según el director de Hyundai España, crecerá entre un 6 % y un 10 %. Asimismo, Satrústegui espera que en 2021 Hyundai se convierta en la «primera marca asiática en el mercado nacional».
En cuanto a los concesionarios, la marca cuenta actualmente en España con 81 centros. Esto supone que «no se esperan nuevas aperturas en el corto plazo, para 2020 queremos 85 concesionarios en España». Este año, la marca ha abierto en España 10 puntos de venta, con lo que ya suma 172 y sus previsiones se han establecido en alcanzar los 225 en 2020.
«Hyundai ocupó en 2017 la sexta posición de fabricantes de automóviles en cuanto a valor de marca»
«En los últimos cinco años las ventas de la marca se han incrementado un 87 %. En los últimos tres se han vendido 20.000 vehículos más que en 2014».
Además, para 2018 Hyundai tiene previsto el lanzamiento de su primer vehículo eléctrico de pila de combustible impulsado por hidrógeno. También llegarán al mercado dos nuevas versiones eléctricas del Kona.
Para Satrústegui, el mercado español «necesita un plan de achatarramiento, ya que la edad media del parque móvil es muy elevada». Asimismo, «la producción de vehículos eléctricos es cara y no hay un plan de incentivo a la compra. Como puede ser una reducción del IVA para impulsar las energías alternativas», ha concluido Satrústegui.
