La nueva generación del i30 de Hyundai incorpora por primera vez la alerta de atención al conductor -que detecta síntomas de imprudencia o cansancio y alerta al piloto-, entre otros sistemas de ayuda a la conducción.
El i30 puede equipar además frenado de emergencia con aviso de colisión frontal, control de crucero inteligente y detección de ángulo muerto, ha explicado la marca en un comunicado.
Alerta de tráfico trasero, de cambio involuntario de carril, función de información del límite de velocidad o asistencia para luz de carretera, son otras de las ayudas que ofrece la marca surcoreana.
Toda esta tecnología está diseñada para reducir el riesgo de colisión y para atenuar las posibles consecuencias de un accidente, y funciona de un modo automático, sin «apenas» intervención del conductor, señala el fabricante.
La asistencia para luz en carretera, por ejemplo, detecta los vehículos que se aproximan de frente y los que circulan por delante por el mismo carril, para cambiar a luz de cruce cuando procede y reactivar automáticamente la luz de carretera.
Así se elimina el efecto de deslumbramiento en otros conductores por no haber quitado las luces largas y permite que el conductor tenga «la mejor iluminación posible» sin tener que cambiar constantemente de largas a cortas en carreteras con mucho tráfico, ha indicado Hyundai.
En el caso del control de crucero inteligente, el vehículo mantiene una velocidad y una distancia constantes en relación con el vehículo que circula por delante sin tener que pisar el pedal del acelerador o el freno.
Para evitar colisiones o atropellos de peatones el compacto de Hyundai cuenta con el frenado de emergencia autónomo, que incluye el sistema de aviso de colisión frontal a partir de 10 km/h.
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