Kia ha desarrollado una nueva caja automática de 8 velocidades que está destinada a los vehículos de su gama con tracción delantera y que tiene previsto estrenar en 2017 en el Cadenza con el motor gasolina 3.3 litros V6.
Es de desarrollo propio y, según destacan los ingenieros surcoreanos, la nueva transmisión FWD 8AT ocupa el mismo espacio que otra parecida de 6 velocidades, pero con 3,5 kilogramos menos de peso.
Kia recuerda que sus ingenieros ya tienen experiencia en fabricar cajas automáticas de 8 relaciones para vehículos de tracción delantera, las cuales van montadas en sentido longitudinal y envían la potencia al eje trasero.
Pero en el caso de la nueva transmisión el desafío ha sido mayor, ya que requiere un montaje transversal que resta espacio al motor, la suspensión y los componentes auxiliares.
Durante el desarrollo de la FWD 8AT, que ha durado aproximadamente dos años, Kia ha patentado 143 innovaciones, explica en un comunicado.
Para mejorar los consumos, se ha reducido el tamaño de la bomba de aceite (que es la principal fuente de pérdida de poder en una transmisión automática) y se ha simplificado la estructura del cuerpo de la válvula.
Otra de las innovaciones es que se han reducido de 20 a 12 el número de válvulas de control de la transmisión, lo que se traduce en cambios de marcha más rápidos y una unión mecánica más directa al motor.
En comparación con la caja automática de 6 marchas, el radio entre la relación más alta y la más baja se ha incrementado un 34 %, lo que reduce el consumo y el nivel sonoro en las aceleraciones fuertes, asegura Kia.