El Grupo PSA, matriz de Peugot y Citroën, despedirá un máximo de 432 empleados en la planta de Villaverde por la falta de demanda del C4 Cactus.
La dirección del Centro PSA Madrid de la planta del grupo francés en Villaverde (Madrid) ha comunicado esta decisión este viernes al comité de empresa. La fábrica tendrá un nuevo modelo en verano de 2020, pero hasta entonces prescindirá de personal. En concreto, un 30% del total de 1.446 trabajadores actuales.
La reducción de la plantilla se debe al escaso nivel de ventas del Citroën C4 Cactus, único modelo que se fabrica en Villaverde. En 2016 sufrió una caída de ventas del 7%, hasta un total de 81.000 unidades. En este primer trimestre de 2017 se han vendido un total de 8.400 unidades en Europa, un 9% menos. De seguir ese ritmo, el nuevo vehículo vendería la mitad que hace un año. La producción es de unos 460 coches al día, pero no la demanda no cubre la producción, generando más costes de los necesarios. Así, se eliminaría uno de los dos turnos de los que cuenta la planta.
Los despidos serían mediante prejubilaciones o bajas incentivadas, medidas no traumáticas, así como asesoramiento para poder encontrar empleo.
Solo en el caso de que haya una mejor aceptación por parte de los conductores se podría pensar en volver a los dos turnos e incluso con la posibilidad de aumentar los turnos en esta planta. No obstante, habrá que esperar aún al 2021 para poder tomar estas decisiones, una vez se conozca el nuevo nivel de ventas. La otra posibilidad pasa por la fabricación de otro modelo de alguna de las marcas del grupo, más tras la compra de Opel.