2019 será para OHL un ejercicio de transición con mayor visibilidad de recuperación y con unos claros objetivos de generación de caja, tras perder en 2018 1.529,8 millones de euros, frente a los 12,1 millones que perdió en 2017. Este beneficio está lastrado por resultados no recurrentes como, por ejemplo, la venta del negocio de concesiones, que restó al resultado 550,5 millones, o proyectos fallidos por valor de 235,3 millones.
Sin embargo, OHL confía en dar la vuelta a esos resultados en 2019. En lo que respecta a la cuenta de resultados, se espera que las Ventas se sitúen en el entorno de los 2.500-3.000 millones, el EBITDA sea superior a los 45 millones de euros y la Cartera se encuentre en niveles de entre 5.500 y 6.500 millones.
La compañía mantendrá el foco en contar con una cartera rentable con EBITDA positivo y generación de caja, siguiendo el camino iniciado en el cuarto trimestre de 2018.
Visión estratégica
OHL, con presencia en tres áreas geográficas: Europa, Norteamérica y Latinoamérica, apostará por ser un proveedor global de servicios de infraestructuras, aprovechando su experiencia y potenciando la integración de sus capacidades actuales a través de cinco divisiones y teniendo como base el negocio constructor:
1.- Desarrollos Inmobiliarios, expertos en el desarrollo de proyectos inmobiliarios singulares y de uso mixto, aportando capacidades y experiencia única.
2.- Promoción de Concesiones, con el objetivo de llegar a representar el 30% de la cartera y apostando por una participación de modo minoritaria con grupos concesionales e inversores en infraestructuras: desde el estudio, desarrollo y operación hasta la rotación de los proyectos, aportando experiencia y conocimiento.
3.- Industrial y Servicios, apostando por la especialización de servicios como valor diferencial e integrando y potenciando todas las empresas especializadas en restación de servicios con costes estructurales competitivos y un personal altamente especializado.
4.- Construcción, como principal generador de caja a través de una cartera diversificada, sostenible y con un margen bruto de entre el 8-10%.
5.- Ingeniería, potenciando los servicios técnicos actuales para su evolución hacia una ingeniería orientada a completar la oferta de servicios en infraestructuras y servir para la aportación de soluciones técnicas más competitivas.
En el horizonte 2019-2021, OHL, con la generación de caja de su negocio constructor, la liquidez actual disponible y la continuidad de su política de desinversiones de activos no estratégicos y gestión de activos, afronta el futuro con confianza, lo que espera redundará en una mejor percepción de la compañía por parte del mercado.
