La Operación Chamartín, el proyecto original presentado por Distrito Castellana Norte, fue tumbado por el Ayuntamiento de Madrid, dirigido por Manuela Carmena, y las negociaciones para retomarlo están en vía muerta.
El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha reconocido que no existe aún ningún avance en las negociaciones entre Carmena y Distrito Castellana Norte sobre la Operación Chamartín.
Antes de comparecer en la Comisión de Fomento del Congreso para exponer los planes del Ejecutivo sobre la actualización del Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA), De la Serna ha recordado que las partes en conflicto se han dado un plazo de seis meses para aportar novedades en torno a este gran proyecto urbanístico.
«No es nada fácil, ya que las posiciones iniciales son muy diferentes, pero hay que quedarse con lo positivo que es plantear que es posible cerrar un acuerdo», ha dicho.
El pasado 30 de diciembre, ADIF y la promotora Distrito Castellana Norte (DCN) prorrogaron durante dos años el contrato sobre los terrenos del gestor ferroviario para poder consensuar y llevar adelante la operación urbanística en el norte de la capital.
La prórroga de DCN -integrada por BBVA y la constructora San José-, se produjo un día antes de que venciera el contrato, que caducaba el 31 de diciembre.
El Ayuntamiento de Madrid enterró el proyecto de DCN, que prevé urbanizar más de tres millones de metros cuadrados y prolongar en 3,7 kilómetros el Paseo de la Castellana y presentó como alternativa rebajar a la mitad el área urbanizable y reducir de 17.000 a 4.600 el número de viviendas construibles. La decisión del Ayuntamiento ha sido recurrida por DCN, por el Ministerio de Fomento y por la Comunidad de Madrid.
