Ya está a la venta en los concesionarios de Toyota España el nuevo Toyota GT86 2017, la renovación del exitoso cupé de motor delantero y tracción trasera. Ahora se presenta con un diseño todavía más agresivo, ajustes en el bastidor, con un equipamiento más completo y mayores niveles de calidad en su habitáculo.
El nuevo GT86 viene con unos nuevos paragolpes y parrilla frontal, un alerón trasero flotante fabricado en aluminio ultraligero, que mejora la aerodinámica y la estabilidad y va pintado en color negro con las alas en el de la carrocería, y unas llantas de aleación de 17” de diez radios, además de nuevos faros Bi-LED y pilotos LED. Las luces antiniebla delanteras y traseras, los intermitentes y las luces de conducción diurna también son diodos LED.
En el habitáculo se producen cambios importantes, ya que el volante ahora es más pequeño que el del modelo anterior, lo que repercutirá en un mejor control de la dirección. El nuevo GT86 también ofrece nuevos mandos y botones en puertas y para manejar el climatizador y una nueva pantalla a color multi-información TFT de 4,2”.
Esta pantalla informa del consumo, la velocidad media y la temperatura de aceite, muestra la curva de potencia y par del motor e incorpora medidor de fuerzas G y cronómetro. Otra novedad es el rediseño del cuadro, con nueva imagen para el velocímetro y el cuentarrevoluciones: tres anillos con inserciones cromadas.
Los ingenieros del nuevo cupé de Toyota han logrado una mayor rigidez de la carrocería, han revisado la suspensión y han mejorado la aerodinámica. Así, la parte posterior del GT86 incorpora puntos adicionales de soldadura en los pasos de ruedas traseros y un mayor grosor de varios componentes del panel y el soporte trasero. La estabilidad y el confort de marcha son superiores gracias a los nuevos resortes de la suspensión y la aerodinámica es mejor merced al nuevo frontal, más bajo, con paragolpes optimizados y la incorporación de unas aletas estratégicamente situadas delante y en los laterales, de forma que se logra que el viento fluya mejor.
Conserva la combinación única de motor bóxer delantero, de 147 kW / 200 CV, y propulsión trasera, con caja de cambios manual o transmisión automática, en ambos casos de seis velocidades.
El equipamiento disponible es mayor gracias a la incorporación de dispositivos como Control de Estabilidad (VSC) Sport (Modo Track), Asistente de Arranque en Pendiente (HAC) y luces de aviso de frenada de emergencia (warning), así como el nuevo Toyota Touch 2, dispositivo multimedia con pantalla de 6,1”, conectividad Bluetooth® 3.0, conexiones USB y Aux-In y (opcionalmente) sistema de navegación Toyota Touch® 2 & GO con funciones avanzadas y acceso a apps. Incluye actualizaciones gratuitas durante los tres primeros años.
El Toyota GT86 2017 ya está disponible desde 32.990 € o 386 € al mes
