Amazon ha instalado en sus almacenes una red de robots para aumentar productividad y eficiencia en la distribución. Los robots, de momento, ayudan a funciones de empaquetado, organización y envío, tareas que ponen en aviso a los empleados en los almacenes.
La ayuda de estos robots ha reducido el tiempo en unos 45 minutos, al pasar de la hora a la solo 15 minutos. Deutsche Bank ha asegurado que este tiempo se debe sin duda alguna a la actuación de las máquinas.
El banco alemán ha señalado que si todos los centros de distribución incluyeran robots en la plantilla, Amazon se ahorraría en nóminas 2.500 millones de dólares. No obstante, para que el cálculo sea más exacto ha incluido el coste de los robots, unos 20 millones de dólares por centro, por lo que el ahorro bajaría a 800 millones de dólares.
El ahorro podría ser incluso mayor para Amazon, ya que la nueva tecnología no solo afectaría a los centros de distribución de Amazon, sino también al transporte. El banco alemán cree que si se utilizaran camiones sin conductor se podría generar un ahorro del 80% respecto a los 4.500 millones de dólares que gasta Amazon en transportar en trailer los pedidos de costa a costa en los EE UU.
En 2012, Amazon compró la fábrica de robot Kiva por unos 775 millones de dólares. Fue el inicio de esta robotización en la cadena de envío. Solo en el primer trimestre del año pasado usaba ya 30.000 robots en todos sus centros de distribución.
Según los cálculos de Quartz, los costes se han reducido en un 20%, cerca de 386 millones de dólares. No obstante, la idea de robotizarlo pone en serio riesgo a los más de 230.000 empleados que tenía Amazon en 2015.
El cambio de humano por robots es una de las principales amenazas de la llamada tercera revolución industrial. El principal problema es que si las empresas eliminan puestos de trabajo por robots ¿quién comprará los productos que realizan los robots? Un debate que está encima de la mesa de las principales sociedades Occidentales y que en España pasa desapercibido.
