Los maquinistas han convocado la huelga en Renfe para los 24 y 29 de junio, así como para el 1 de julio. Los maquinistas han llevado a cabo la convocatoria de huelga tras dos jornadas de paros que han causado perjuicios para más de 262.000 viajeros.
Antes de la convocatoria de esta nueva huelga, los maquinistas estaban llamados a secundar cuatro jornadas de huelga en Renfe de 24 horas, que empezaron el pasado viernes y acabará el jueves 16. Los otros dos días han sido este domingo y mañana martes, 13 de junio.
El Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf), convocante de la protesta, ha decidido añadir nuevas jornadas de movilizaciones ante la imposibilidad de llegar a un acuerdo con Renfe, que, no obstante, acaba de citarle a una reunión, que se celebrará esta tarde, ha indicado hoy a Efe su secretario general, Juan Jesús García Fraile,.
El Semaf, que protesta contra la demora de Renfe en poner en marcha distintas medidas en materia de empleo y sostenibilidad ya acordadas con los sindicatos, no descarta llegar esta tarde a un acuerdo con la operadora ferroviaria que permita desconvocar los paros.
El Semaf considera que la compañía no ofrece garantías suficientes para cumplir con el plan de empleo pactado, que incluye salidas ordenadas de personal y promoción de nuevos ingresos en las diferentes actividades del grupo, además de lamentar la falta de apuesta por el transporte de mercancías por ferrocarril y la disminución de servicios de vía estrecha heredados de la extinta Feve.
Los motivos que esgrimen los maquinistas son que Renfe no ofrece garantías suficientes para cumplir con el plan de empleo pactado.
Según la operadora, ha indicado que unos 62.000 viajeros se han visto afectados por incumplimiento de los servicios mínimos, y ha confirmado que el seguimiento de la huelga ronda el 4%.
Hasta ahora, seis trenes de la red de cercanías de Madrid, cuatro de la de Valencia y uno en Galicia han tenido que ser suprimidos por la huelga.
Juan Jesús García Fraile, secretario general del Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf), que convoca esta huelga, desmiente los datos de Renfe y en declaraciones a Efe ha explicado que el seguimiento es mucho mayor, y que entre los afiliados del sindicato «alcanza prácticamente el 100%».
Fraile ha añadido que aproximadamente un 80 % de los maquinistas son afiliados de Semaf.