Se acabó el misterio. Mercedes-Benz ha anunciado que durante el próximo Salón del Automóvil de París presentará el esperado Clase E All Terrain, un modelo que presenta una imagen SUV a partir de la carrocería familiar de la Clase E. De esta manera, la marca alemana quiere competir cara a cara con exitosos modelos como el ya clásico Audi All Road o el como el nuevo Volvo V90 Cross Country.
En París se presentará de manera oficial, pero no será hasta la primavera del 2017 cuando se empiece a comercializar en el mercado, donde saldrá en la versión E 220 d 4MATIC (194 CV) con el nuevo motor diésel de cuatro cilindros. Más adelante se introducirá una variante con motor diésel de seis cilindros.
Ambos modelos montan de serie el nuevo cambio automático de nueve velocidades 9G-TRONIC.
Mercedes-Benz destaca que la tracción integral 4MATIC de serie y una mayor altura gracias a la suspensión neumática multicámara Air Body Control, también de serie, hacen de la Clase E All-Terrain un vehículo «polivalente, apto para los más diversos campos de aplicación: todoterreno, familia y ocio».
El rasgo más distintivo del diseño en el frontal es la parrilla de estilo SUV con dos lamas y la estrella de Mercedes presidiendo el centro. También destaca un parachoques específico y el revestimiento galvanizado en cromo plateado que simula la protección de bajos.
El carácter todoterreno se aprecia con claridad en los los revestimientos de los pasarruedas en color negro, cosa que también se observa en los umbrales laterales, también negros pero con un ligero adorno cromado.
Mercedes incluye tres juegos de llantas de aleación de 19 y 20 pulgadas con flancos más pronunciados, que aumentan la altura sobre el suelo y mejoran el confort.
En la parte trasera, el All-Terrain viene con un parachoques de tres módulos y específico para este modelo, pintado en el color del vehículo en la parte superior, mientras la parte inferior es de plástico estructurado de color negro.
En el interior, equipa un elemento de adorno «exclusivo» del All-Terrain en efecto aluminio-fibra de carbono, pedales deportivos de acero inoxidable con tacos de goma y alfombrillas con distintivo All-Terrain.