Norwegian incrementará la presión sobre IAG en Barajas al abrir una nueva ruta directa al aeropuerto de Miami Fort/Lauderdale. Los vuelos estarán disponibles desde el próximo 31 de octubre dos veces por semana. La aerolínea noruega es objetivo del holding hispano-británico, que ya ha presentado dos ofertas para lanzar una opa.
Iberia, según los datos de su propia web, tiene hasta tres vuelos diarios con Miami, cuyos precios van desde los 536 a los 250 euros, dependiendo de la temporada y el mes en los que se realice el vuelo. IAG pretende lanzar una opa sobre la aerolínea noruega, de la que ya posee el 4,61%. Hasta ahora, según esta low cost, IAG habría lanzado dos ofertas pero éstas han sido rechazadas al infravalorar la compañía.
En caso de lanzar una opa, IAG cuenta con el apoyo de Qatar, que ostenta el 20% del grupo. Los motivos de esta opa son la fuerte presencia en El Prat y otros aeropuertos. Según el organismo de competencia de Cataluña, la compra de Norwegian por parte del grupo IAG y considera que la operación podría reducir la competencia en el aeropuerto de El Prat y suponer un aumento del precio de los billetes y empeorar el servicio. La aerolínea noruega, además, ha subido recientemente sus tarifas debido al incremento del precio del combustible.
Ryanair también quiere entrar en Norwegian, que responde: «No tiene por qué venderse»
Norwegian ha admitido que mantuvo conversaciones «recientemente» con Ryanair ante el interés de esta aerolínea de billetes baratos por comprar una participación. El responsable de Relaciones Institucionales en España, Alfons Claver, ha reconocido también otras «aproximaciones formales» de otras compañías que se han interesado por el valor de Norwegian, aunque no quiso desvelar la identidad de los oferentes.
En relación con el interés de IAG, del que forman parte Iberia, Vueling y British Airways, por adquirir el 100 % de Norwegian, Claver ha señalado que ese interés supone «un elogio» a su modelo de negocio, pero ha apuntado que no hay novedad tras descartar las dos ofertas que a su juicio «infravaloraban» la compañía. Claver ha subrayado que la aerolínea nórdica es viable como compañía independiente y que «no tiene por qué venderse».
El responsable de Relaciones Institucionales en España, Alfons Claver, ha detallado que esta ruta es el tercera transoceánica de la compañía entre Madrid y Estados Unidos, que se suma a las ya existentes a Los Ángeles y Nueva York, y la séptima desde España, sumadas las cuatro que se operan desde Barcelona.
Norwegian quebrará, según Ryanair
La aerolínea irlandesa ha negado que se haya acercado a la compañía noruega, al tiempo que ha afirmado que no tiene interés en adquirir alguna participación en el capital de la aerolínea nórdica. Ryanair ha hecho hincapié en un comunicado que su consejero delegado, Michael O’Leary, «ha reiterado en numerosas ocasiones» que cree que Norwegian quebrará a medida que el precio del petróleo se acerque a 80 dólares por barril.
En relación con el interés de IAG, del que forman parte Iberia, Vueling y British Airways, por adquirir el 100 % de Norwegian, Claver ha señalado que supone «un elogio» a su modelo de negocio, pero ha apuntado que no hay novedad tras el rechazo hace un mes por el consejo de administración de la aerolínea de las dos ofertas que «infravaloraban» la compañía. El próximo 15 y 17 de julio comenzarán desde Madrid las rutas a Los Ángeles y Nueva York, respectivamente.
Para Claver, esta nueva conexión significa que la compañía «low cost» de largo radio se «afianza» en Madrid y muestra la «confianza» en este mercado. La nueva ruta a Miami ha abierto hoy la compra de billetes y operará dos veces por semana los miércoles y domingos. Es la decimoséptima ruta que la aerolínea noruega ofrece desde Madrid.
Norwegian transportó 8,46 millones de pasajeros en España en 2017, un 24% más que un año antes, y 1,33 millones de viajeros desde Madrid, un 23% más. La aerolínea prepara para este verano desde España 6,35 millones de plazas, una cifra similar a la del año pasado en un «año de consolidación», ha comunicado Claver. Norwegian posee una flota de 153 aviones y otros 222 aparatos forman parte de la cartera de pedidos en los próximos años. Este mismo año, la aerolínea espera 25 nuevos aviones.