La marca francesa Peugeot ha ampliado con su versión 4×4 para su modelo Traveller su gama de vehículos con tracción total equipados con la transmisión Dangel.
Todos estos vehículos cuentan con un refuerzo de la motricidad y con elementos de protección del motor, de la caja de cambios, del eje trasero y otros elementos que les permiten afrontar «los terrenos más difíciles», ha explicado Peugeot en un comunicado.
La transmisión Dangel 4×4 con viscoaplicador cuenta con protección cubre cárter y tren trasero, diferencial de deslizamiento limitado, bloqueador del diferencial trasero y una distancia libre al suelo de 200 milímetros, ha detallado la marca.
«La seguridad es máxima» en terrenos resbaladizos
Así, la tracción trasera entra en acción de manera automática y progresiva, sin intervención del conductor y «la seguridad es máxima» en terrenos resbaladizos gracias al diferencial de deslizamiento trasero, ya que, si una de las dos ruedas pierde adherencia, el diferencial ofrece motricidad extra a la de mayor tracción.
En terrenos más sencillos, como calles o carreteras, la transmisión favorece el funcionamiento de la tracción delantera, lo que supone una «importante reducción» de combustible. El modo Eco2WD permite la desconexión completa de la transmisión y registrar así un nivel mínimo de consumo y de emisiones. El Peugeot Traveller 4×4 Dangel está equipado con la motorización diésel BlueHDi 150 S&S combinado con la caja de cambios manual de 6 marchas y transmisión integral conectable.
