El Salón del Automóvil de París, que abre sus puertas el próximo sábado hasta el 16 de octubre, va a vivir una edición en la que la inmensa mayoría de las marcas van a apostar por la transformación de la industria gracias a los nuevos sistemas de conectividad y de «movilidad«.
Los fabricantes se han centrado en la apuesta por los coches eléctricos o híbridos enchufables, pero la nota predominante del Salón este año será la apuesta por las nuevas posibilidades de movilidad y las nuevas tecnologías.
El Grupo Volkswagen habla de «una nueva era» y, en la cita con la prensa previa a la apertura del salón, ha anunciado que en noviembre creará una nueva marca que se centrará en ofrecer nuevos servicios de movilidad y que tendrá sede en Berlín.
Su consejero delegado, Matthias Müller, ha explicado que la previsión del grupo es que en 2025 la nueva marca compita con los principales proveedores de movilidad y que llegue a ser el líder en Europa.
La española Seat, perteneciente al Grupo Vokswagen, tiene como objetivo convertirse en la «locomotora» del grupo en el ámbito del coche conectado, para lo que diseña una estrategia que pasa por estrechar sus alianzas con Barcelona y su ecosistema digital.
De la misma manera, el grupo francés PSA Peugeot Citroen apuesta por el lanzamiento de una nueva marca para los servicios de movilidad que pretende desarrollar en paralelo a su actividad tradicional de fabricación para responder a lo que considera «un cambio de paradigma» en el sector.
Respecto a los nuevos productos, los vehículos eléctricos, híbridos y todocamino copan los lanzamientos.
Mercedes-Benz ha desvelado un prototipo de coupé deportivo SUV como adelanto de una nueva generación de vehículos para la movilidad eléctrica, bajo una nueva submarca denominada EQ.
Renault ha presentado una nueva versión del Zoe, ya a la venta en toda Europa, con una batería ampliada que permite recorrer hasta 400 kilómetros, casi el doble de lo que ofrece este compacto actualmente.
Volkswagen ha mostrado el prototipo I.D, un eléctrico que costará lo mismo que un Golf diésel.
La marca checa Skoda, que ha tenido como principal protagonista en París el nuevo SUV Skoda, ha destacado en su presentación que tendrá su primer híbrido enchufable en 2019 y «poco después» el primer coche eléctrico de su historia.
BMW apuesta por la electrificación con el i3, que cuenta ahora con una batería «más potente» (94 Ah) que le permite recorrer hasta 300 kilómetros.
En París también se apreciará la apuesta de las maracas por los todocaminos, un mercado que no deja de crecer en toda Europa.
Así, Seat adelanta que en la segunda mitad de 2017 contará con un nuevo modelo que ha bautizado como Arona, el nombre de una ciudad en Tenerife.
Una de las principales marcas de este segmento, Land Rover, ha expuesto en la capital francesa su nuevo Discovery, un vehículo con capacidad para siete adultos cuyas primeras unidades llegarán a España en la primavera de 2017.
La francesa Peugeot también ha apostado en el salón por los todocamino con tres primicias mundiales, el 3008, el 5008 y el 3008 DKR.
Durante el Salón, la capital gala se convertirá en el gran escaparate de la industria del automóvil con 65 novedades mundiales de las 260 marcas y fabricantes participantes, que representan a 18 países.