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La superbatería de Tesla

La superbatería de Tesla.

Tesla despide a más de 4.000 trabajadores

Elon Musk, fundador y presidente de Tesla, ha dado luz verde al despido de más de 4.000 empleados de la compañía, el 9% del total, para recortar costes y tratar de ser rentable por primera vez en sus 15 años de historia.

Los números rojos acompañan a Tesla desde su fundación y ahora acomete un drástico recorte de personal tras evaluar minuciosamente cada departamento. Musk ha comunicado esta decisión a los trabajadores mediante una carta, donde afirma que se han valorado «las capacidades específicas de cada persona».

La medida supondrá la salida de unos 4.100 empleados de los 46.000 que tiene Tesla. Los despidos no afectan a los operarios de planta que producen los vehículos. En el mercado americano, Tesla se disparaba tras el cierre de Wall Street hasta un 4%.

El multimillonario fundador de la compañía también transmitió a sus empleados que Tesla no renovará el acuerdo que tiene con la firma Home Depot por el que alquila espacio en unos 800 establecimientos de esta empresa para vender sus productos de paneles solares domésticos.

Musk afirmó que ha tomado la decisión de recortar puestos de trabajo para no tener que hacerlo otra vez. «Somos una pequeña compañía en uno de los sectores más duros y competitivos de la Tierra, en el que simplemente sobrevivir, no ya crecer, es una forma de victoria (Tesla y Ford son las únicas compañías de automóviles de EE UU que no se han declarado en suspensión de pagos)», añadió Musk.

En mayo, Musk anunció una profunda reorganización de Tesla ante las dificultades económicas de la firma, incapaz de generar beneficios y de cumplir sus objetivos de producción con su último modelo, Model 3.

El mercado espera un plan de financiación de Tesla

Tesla aumentó sus pérdidas un 97,5%, hasta los 784,6 millones de dólares, en el primer trimestre del año, pese a que sus ingresos aumentaron un 26,4% y se situaron en 3.408,7 millones de dólares.

Musk ha negado que la empresa tenga problemas financieros, aunque los principales analistas del sector han señalado que el fabricante está consumiendo rápidamente sus reservas de capital y probablemente necesitará dinero a finales de este año o principios del próximo para mantenerse a flote.

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