Trucos para ahorrar en tu seguro de moto

Las motos, como cualquier otro vehículo que circula por carretera, han de contar con un seguro que cubra, como mínimo, la responsabilidad civil obligatoria, que es lo que sirve para poder cubrir los daños que se puedan ocasionar a terceros. Este es el mínimo y, como es lógico, cuantos más extras se pidan a la póliza de seguros, más cara resultará pasando de este mínimo (seguro a terceros sin asistencia en carretera, al mismo pero con asistencia) al terceros ampliado y, por último, al seguro a todo riesgo. Lo importante es darse cuenta de que se elija el seguro que se elija, aún teniendo las mismas coberturas, no todas las aseguradoras ofrecen el mismo precio. Y es aquí donde resulta muy interesante contar con la ayuda de un comparador, como el comparador de seguros de moto Pontgrup.
Es importante usar esta herramienta porque resulta de lo más sencillo y es una muy buena manera de conseguir ahorrar. Online, desde casa, se puede llevar a cabo todo el proceso para poder después hacer la mejor elección. Tan sólo hay que entrar en su página web y seguir los pasos para que el comparador muestre los resultados. Lo primero que se pedirá es saber la marca, modelo y versión de moto que se quiere asegurar. Después hay que indicar la antigüedad que tiene la misma y, por último, unos cuantos datos sobre la persona que la va a conducir (desde hace cuánto que tiene el carnet o si ha tenido o no en ese tiempo algún siniestro) Con esto y con unos datos básicos de contacto así como con indicar el seguro en que se está interesado se puede obtener, en menos de un minuto, todos los resultados que pueden ser interesantes en ese caso.
Además del comparador como herramienta útil también hay una serie de cuestiones que se han de tener presentes para saber elegir el seguro más adecuado. Para empezar no todas las motos son iguales por lo que no será lo mismo elegir un seguro para una moto deportiva, que para una scooter o un ciclomotor. En el primero de los casos, por su potencia, se presta más a usarse en carretera, para viajes más largos por lo que aquí conviene plantearse un seguro con más prestaciones. En el caso de las otras dos, se suelen emplear más en trayectos cortos y para desplazarse por la ciudad (aquí resulta útil contar con cobertura de defensa jurídica, por si ocurre algún accidente de circulación y la garantía de accidentes del conductor para tener los gastos, de darse el caso, de asistencia sanitaria, cubiertos)
Por supuesto, también hay que valorar si se le da mucho uso a la moto o es, más bien, para ocasiones puntuales (como puede ser el caso de una moto de campo); quién la va a conducir (nadie está exento de un accidente, pero la experiencia a la hora de conducir es un grado); los años que tenga la moto (quizá pueda pasar con el seguro básico, pero convenga invertir en el seguro a todo riesgo de ser una moto nueva) Con todo esto en mente, lo mejor es comparar y quedarse con las prestaciones que interesan, al precio más bajo.