El consejero delegado de International Airlines Group (IAG) -el grupo al que pertenecen entre otras Iberia, British Airways y Vueling-, Luis Gallego, confía en cerrar un acuerdo con Globalia sobre la compra de Air Europa antes de final del primer trimestre de 2023.
Las diferencias tienen que ver con el precio. Los 500 millones que se habían acordado con la aerolínea del grupo que preside Juan José Hidalgo (rebajados desde los 1.000 iniciales) «pueden ser poco para Globalia y mucho para nosotros», por lo que habrá que encontrar «algo que nos sirva a los dos», ha dicho Gallego en la presentación de resultados.
Iberia tiene un periodo de exclusividad en la negociación con Air Europa que vence a finales del primer trimestre del año próximo y en este tiempo quiere cerrar el acuerdo, que posteriormente deberá ser analizado por las autoridades de Competencia, un proceso que se demorará en torno a un año.
Gallego ha insistido en que tras el préstamo a Air Europa por 100 millones de euros, concedido en marzo pasado, que luego se convirtió en un 20 % del capital, en agosto, IAG sigue negociando para hacerse con el 100 % de la compañía y fortalecer así el «hub» (centro de distribución del tráfico aéreo) de Madrid.
