El Ayuntamiento de Madrid, gobernado por Ahora madrid gracias al apoyo del PSOE, ha informado acerca del nuevo sistema de multas de tráfico de la capital. Antes de que termine 2016, Madrid contará con 35 semáforos-foto, que multan con 200 euros y la retirada de 4 puntos del carnet.
El gobierno de Ahora Madrid ha aprobado asimismo la entrada en funcionamiento del primer radar de tramo que se instala dentro de una ciudad en España, que estraá ubicado en la Avenida de Córdoba, en concreto entre la Glorieta de Cádiz y el enlace con la calle Tolosa Latur, con una longitud de 1.031 metros.
Este mecanismo de control de tráfico no mide la velocidad de paso directamente, sino el tiempo de paso, y establece la velocidad media de los vehículos en un determinado trayecto con una longitud determinada.
En la entrada a ese tramo se colocan cámaras, que toman imágenes de las matrículas y se registra la hora exacta, con segundos, de la entrada. Al final del tramo, otro equipo audiovisual tomará otra imagen para identificar el mismo número de matrícula, y se registra la hora exacta de salida, calculándose así la velocidad media durante el recorrido.
En la muestra analizada por el consistorio, un 2,83% de los vehículos que circularon por el tramo lo hizo a más de 50 km/h, velocidad permitida de la vía. A su vez, de tales vehículos que superaron dicho límite, el 77,17 % hubiese cometido una infracción leve, un 20,25 % una infracción grave que conllevaría la retirada de 2 puntos, un 2,19 % una infracción grave que conllevaría la retirada de 4 puntos y un 0,30 % una infracción grave que conllevaría la retirada de 6 puntos. Finalmente, 18 conductores que habrían cometido una infracción muy grave por superar los 100 km/h en este tramo de zona urbana, informa el Ayntamiento.
Sanciones
Las infracciones graves (22% de las registradas en esta fase) pueden suponer una sanción de 300 euros y pérdida de dos puntos en el carnet (si se circula a más de 70 km/h y menos de 80 km/h), de 400 euros y pérdida de cuatro puntos (a más de 80 km/h y menos de 90 km/h) y de 500 euros y pérdida de seis puntos (a más de 90 km/h y menos de 100 km/h). La categoría de infracciones muy graves, en la que incurrieron 18 personas, hubieran implicado una penalización económica de 600 euros y la suspensión de dos meses de carnet.
40 días de prueba sin multas
La delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, explicó que la principal novedad consiste en que aquellos conductores cazados por los radares y semáforos foto-rojo que estén en fase de prueba ‘recibirán cartas informativas en las que se incluirá el número de matrícula así como la fecha y la hora de la infracción. No serán multas, sino simplemente avisos’.
La primera fase informativa y no sancionadora comenzará a las 00:00h del próximo 23 de abril, en la que se informará por carta a los conductores que rebasen los 50 km/h en este tramo urbano. Se realizará análisis y validación individualizada de cada fotografía de posibles infracciones. Este periodo de prueba se extenderá hasta las 23:59h del 31 de mayo, de modo que a partir del 1 de junio los avisos se convertirán en multas.