Hablamos con el CEO de la compañía, Pedro Silva, quien nos ha explicado como la empresa ha conseguido desarrollar el primer motor de glp homologado para las normas más recientes y estrictas, para EuroVI y que está disponible para camiones y autobuses. La compañía, de capital 100% español, trabaja para que este motor, mayoritariamente fabricado aquí, sea completamente de origen nacional y contribuya a que el transporte pesado sea, cada vez, menos contaminante
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